3月（yuè）15日-17日，由（yóu）中（zhōng）国电动汽车百（bǎi）人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协（xié）会、中国（guó）汽车技（jì）术（shù）研究中心、中国汽车工程研究院协办的中国电动汽车百人会论坛（tán）（2024）在北京隆（lóng）重召（zhào）开。本（běn）届论坛以“巩固和扩大新能（néng）源汽车发展优势（shì）”为主题，来自全球政府（fǔ）有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯（xùn）等领域（yù）的行业机构及领先企业代表（biǎo）齐聚一（yī）堂，共同聚焦产业（yè）变（biàn）革趋势，全面强化高（gāo）端前瞻的（de）全球视野，探索产业发展（zhǎn）新路径。

容（róng）百（bǎi）集（jí）团正极业务总裁（cái）佘圣贤受邀出席，并在动力电池论（lùn）坛上发表《华体会hth和容百的全球化思考》主题（tí）演讲。会上，佘总（zǒng）围绕动力（lì）电池（chí）产业创新趋势与（yǔ）可持续发展议题，聚（jù）焦动力电池产业的全球创新实践，深刻剖析华体会hth和容百如何引领动力电池产业的全球化布局，推动产业新质生（shēng）产（chǎn）力（lì）发展。他通过行业生态、华体会hth和容百基因、全球化战（zhàn）略规划、战略目（mù）标等方面内容，进一步分享华体会hth和容百集团在全球（qiú）新能源领域创新创业（yè）的心得（dé）与思（sī）考（kǎo）。

2023年，我国新能源汽车交出亮眼成绩单，产销量（liàng）连续9年保持全（quán）球第一（yī）。据中国汽车工业（yè）协会数据显（xiǎn）示，去年新能（néng）源汽车全（quán）年产销958.7万辆和949.5万辆（liàng），同比分别增长35.8%和37.9%；出口120.3万辆（liàng），同比增（zēng）长77.6%；市（shì）场占有率（lǜ）提升至31.6%，继2021年产销（xiāo）同比（bǐ）增长1.6倍左右，较2022年产销同比增长超90%，不（bú）仅为全（quán）年汽车产销双（shuāng）双超过3000万辆作出积极贡献，更（gèng）成（chéng）为（wéi）汽车出口新的增长点。

对（duì）此，佘（shé）总在演讲中表示，伴随着新（xīn）能（néng）源车的高速（sù）发展（zhǎn），也（yě）带动了（le）整个锂电池的飞速发展。如（rú）今电（diàn）池市场（chǎng）已经进入了TWh（亿千瓦（wǎ）时（shí））阶段（duàn），预计到2030年（nián）将会（huì）超过5TWh。佘总还强调，除（chú）了电动汽车的飞速发展（zhǎn）外（wài），储能市场也（yě）迎来爆发期，以锂电池为代表的（de）新型储（chǔ）能（néng）贡献主要增（zēng）速（sù）。去年整个储能市场的装（zhuāng）机量接（jiē）近动力市场的三分之（zhī）一，成为新（xīn）的（de）增长，预（yù）计在接下来几年储能市场的复合（hé）增长率将超过50%。与此同时，终端（duān）的飞速增长也对上游原材（cái）料带（dài）来高（gāo）速需求，包括正（zhèng）极、负（fù）极、电解液等。

从产品（pǐn）技术路线来看，佘总认为“预（yù）计到2030年，对正极材料的（de）需求（qiú）会从现在的百万吨级达到（dào）每年的千万吨级，除（chú）数量的快速（sù）增长外，还有一个（gè）非常值得注意（yì）的问题，正极材料会（huì）保持相对多元化的路线，除（chú）了（le）应用（yòng）于高端市场（chǎng）的三元材料，以及应用（yòng）于中低端的磷酸铁锂（lǐ）材料之外，未来一（yī）些新的材料（liào）体系，包括磷（lín）酸锰（měng）铁锂（lǐ）、钠电、富锂锰基也会（huì）逐渐走向产业化，并且迅速扩（kuò）大市场（chǎng）份额。”

中（zhōng）国新能源汽车产业不断巩固（gù）和扩大发展优势，努力成为全球新能源转型的协同榜样，与此同时，需要世界范围内供应链企业（yè）高质量协同。对（duì）此，佘总指出（chū），“华体会hth和容百（bǎi）目前（qián）是（shì）三元材料领域的（de）领军企业，同时也布局了磷酸锰（měng）铁（tiě）锂、钠（nà）电等（děng）新兴领域（yù）。华体会hth和容百在过（guò）去几（jǐ）年所积累的强大的（de）工程建设能（néng）力也成为全球化开拓的重要推动力之一，公司预（yù）计（jì）很快会实现单（dān）条产线（xiàn）万吨（dūn）级的规模，并且把单吨投资（zī）以及（jí）运营（yíng）成本降低（dī）到行业最领先的水（shuǐ）平。”

新（xīn）能源汽车（chē）作为战略性新兴产业，正引领经济社（shè）会全局和长远发（fā）展，充（chōng）分体现新质生产力（lì）的特性。在新能源（yuán）汽车风口之下，中国动（dòng）力电池产（chǎn）业（yè）正在创造新的竞争优势。华体会hth和容百（bǎi）科技作为全球锂电正极材料龙头企业，正通过全球化（huà）战（zhàn）略创新实践，以期实现对国内、国际两个市场的把握，满（mǎn）足（zú）好国内、国际最顶级的电池企业甚至（zhì）汽车企（qǐ）业的需求，真正做（zuò）到在全球正极材料企业的龙头位置（zhì），竞（jìng）逐（zhú）新质（zhì）生（shēng）产力，推动全（quán）球新能（néng）源（yuán）汽车（chē）行业发（fā）展变革。